Тюнинг ЛуАЗ – не метод выделиться посреди других автомобилистов, а необходимость, которая вызвана такими особенностями автомобиля, как низкое качество деталей, сложность обслуживания и отсутствие удобства.
Проведя нужные работы, обладатель занесет значимые конфигурации и добьется улучшения автомобиля.
ЛуАЗ – русская малолитражная легковая машина, отличительной особенностью которой является завышенная проходимость.
И отделка салона, и внешний облик автомобиля оставляет вожделеть наилучшего – он очень неудобен и для водителя, и для пассажиров. Рассматривая его отрицательные и положительные стороны, необходимо отметить:
- К плюсам машины его обладатели относят очень низкую цена, лучшую проходимость и практичность;
- Автомобилисты, которые получали автомобиль, отмечают низкое качество сборки и производства, лишний свободный ход управляющего управления, низкую комфортабельность и динамику, также трудозатратность обслуживания.
Беря во внимание плюсы и принимая во внимание минусы, можно, внеся некие конфигурации в конструкцию ЛуАЗ, сделать солидный автомобиль с высочайшей комфортабельностью и современным внешним обликом.
Для этого нужно провести тюнинг многих его компонент – а именно, кузова и салона.
При тюнинге ЛуАЗ наружность кузова почти всегда претерпевает меньше всего конфигураций. Многие вообщем считают, что их не требуется, так как автомобиль итак очень яркий и симпатичный.
В большинстве случаев употребляется покраска в предпочитаемый обладателем цвет – в том числе камуфлированный либо с применением аэрографии. Не считая того, некие добавляют последующие аспекты:
- обвес. Для запаски можно использовать кенгурятник от Митсубиши Pajero Спорт – он присваивает внешнему облику стиля;
- фары. Инсталлируются фронтальные и задние фары с увеличением дальности и мощности пучка света не только лишь для улучшения обзора дороги, да и для преобразования внешнего вида авто;
- лебедка. Любители острых ощущений не смогут обойтись без установки лебедок в передней и задней части автомобиля;
- тонировка. Можно сделать тонировку стекол;
- крыша. Крыша ЛуАЗ недостаточно прочная, и ее необходимо усиливать, если владелец намерен размещать на ней дополнительный груз.
Такие штрихи добавят вашему автомобилю уникальности и индивидуальности.
Однако следует помнить, что ЛуАЗ – это раритет, легенда автопрома, которая с каждым годом будет цениться все выше.
ЛуАЗ – автомобиль, созданный для работы в сельской местности, и его салон не отличается роскошью и комфортабельностью. Чтобы сделать его удобным и красивым, необходимо проделать тюнинг салона ЛуАЗ:
- отделка. Отделка салона требует полной замены – владельцы в большинстве случаев применяют для этого кожу или ее заменитель;
- освещение. Организация качественного освещения возможна благодаря установке освещения мощностью более 70 Вт;
- дополнительные удобства. Часто водители устанавливают поворачивающиеся сиденья и столик в салоне для размещения на нем ноутбука или карты;
- приборная панель. Родная панель ЛуАЗ очень неудобная, и идеальнее всего вместо нее установить приборы от ВАЗа – они отлично сюда подойдут;
- теплоизоляция и шумоизоляция. Автомобиль не предназначен для эксплуатации в холодное время года, и потому необходима теплоизоляция салона. Шумоизоляция тоже не будет лишней в устаревшем авто.
А такие мелочи, как красивые коврики или замена ручки рычага коробки полностью преобразят внутреннее убранство машины.
Не забывайте, что тюнинг салона – творческая задача, и ее решение находится в зависимости от вашего вкуса и предпочтений.
Многие владельцы часто используют нестандартный для ЛуАЗ тюнинг – фото демонстрируют их современность и полное изменение авто. К таким вариантам относятся следующие:
- полное изменение крыши. Конструкция авто позволяет полностью избавиться от ненадежной крыши, срезав ее, и установить другую. Например, некоторые автолюбители наваривают дуги, получая таким макаром округлость внешнего облика;
- повышение герметичности порогов. Проделав такую операцию, можно с легкостью преодолеть небольшие броды;
- установка шин низкого давления большой ширины. Благодаря этому, возможно беспрепятственное преодоление глубоких снежных преград.
На этом эксперименты не прекращаются – один из умельцев для увеличения грузоподъемности приспособил на ЛуАЗ дополнительную пару колес.
Такие изменения скорее нужны для привлечения внимания, чем вызваны необходимостью.
Владея ЛуАЗом, вы почувствуете, что технический тюнинг на нем просто необходим. В этом случае важно провести замену деталей рулевого управления, двигателя и ходовой части.
Полная модернизация улучшит управляемость, проходимость и другие характеристики автомобиля, и позволит вам преодолевать большие расстояния с максимальным комфортом.
Рулевая система ЛуАЗ самая сложная из всех существующих, имеющая огромное число деталей и вследствие этого – чрезвычайно сложный уход и ремонт баранки. Поэтому без тюнинга рулевого управления здесь не обойтись.
Для этого автолюбители используют различные варианты, и в числе прочих - замену деталей на аналогичные от Toyota вместе с гидроусилителем.
При проведении таких изменений автомобиль становится более послушным в управлении, в том числе при езде по сложной и рельефной местности.
Кроме того, таким макаром достигается регулировка положения руля, что очень удобно.
Тюнинг луАЗа своими руками необходимо начинать с замены движка – на оригинальном авто установлен 1,2 литровый мотор мощностью всего в 40 л.с. Этого явно недостаточно для прохождения трудных участков дорог.
К тому же, он очень шумный из-за воздушного охлаждения и необычайно прожорливый – «съедает» более 15 литров за 100 км пути. Используется несколько вариантов модернизации:
- преобразование картера двигателя. «Родной» картер отличается низкой прочностью – сделанный из стали толщиной 3 мм, он погнется даже от езды по кочкам или проваливании в глубокие колеи. Этот лист либо заменяют на более стойкий, либо проводят его усиление при помощи наварки ребер жесткости по бокам;
- замена карбюратора. Установив карбюратор с любой другой машины, вы добьетесь улучшения пуска двигателя и увеличение мощности до 5 л.с.;
- полная замена двигателя на другой бензиновый. Почти всегда используется двигатель с ВАЗ, например ВАЗ-2130, который имеет объем 1,7 л и мощность 76,6 л.с. Также можно использовать двигатель от Taвpии (1,2 литра, 60 лошадиных сил). Благодаря этому возрастает динамика, в особенности на скорости выше 70 км/ч, уменьшается расход топлива до 10 л на 100 км и увеличивается до 120 км/ч максимально возможная скорость;
- полная замена двигателя на дизельный. Гораздо реже устанавливается дизельный мотор, например, от Toyota объемом 1,5 л. Это способствует тому, что при попадании воды двигатель не глохнет, увеличивается тяга, динамика и управляемость. Не лишним будет также поставить соответствующую новому движку коробку.
Изменения в ходовой части ЛуАЗ необходимы, ведь на нем установлены детали низкого качества, которые к тому же практически отсутствуют в продаже.
Такие изменения позволяют добиться надежности при поездках на дальние расстояния и высокой плавности хода даже по труднопроходимым дорогам.
- усилить или установить современные подвеску и газовые амортизаторы;
- произвести замену кулаков, шрусов и прочих деталей для обеспечения безопасности и надежности авто.
Кроме того, внимание автолюбителей должно быть обращено и на колеса – необходима установка 15-дюймовых дисков и шин отечественных или зарубежных производителей.
Такие преобразования сказываются на управляемости и проходимости, также устраняется возможность пробуксовки на крутых склонах и облегчается поворот руля.
Очень неудобен и невзрачен советский автомобиль ЛуАЗ – тюнинг преобразит его до неузнаваемости.
Проведя полную модернизацию технических элементов, кузова и внутренней отделки, вы добьетесь удивительных результатов – ваша машина станет красивой, проходимой и легкоуправляемой.
