Максимальная скорость новинки составит 270 километров в час, что сделает ее «самым быстрым переднеприводником в своем сегменте».Аэродинамика хэтчбека оптимизировалась при помощи компьютерных программ, а также во время испытаний в аэродинамической трубе. Новинка получит передний сплиттер, специальные боковые «юбки» и спортивный задний диффузор, благодаря которым автомобиль будет «буквально всасывать в дорогу».
Разработчики утверждают, что им удалось добиться «исключительной» устойчивости на больших скоростях и высокой прижимной силы. Агрессивный передний бампер был создан таким образом, чтобы «подавлять турбулентность вокруг передних колес, снижая воздушное сопротивление». Honda Civic Type R получит 19-дюймовые алюминиевые колесные диски, а также тормозные механизмы Brembo с четырехпоршневыми суппортами и 350-миллиметровыми дисками спереди. ,br> Японская компания подтвердила, что хот-хэтч оснастят двухлитровой наддувной «четверкой» с непосредственным впрыском топлива семейства VTEC Turbo, характеристики которой пока не приводятся. По предварительным данным, отдача мотора составит 280 лошадиных сил. Двигатель будет работать в паре с шестиступенчатой «механикой». «Хонда» рассчитывает, что новый Civic Type R станет быстрейшим серийным переднеприводником «Северной петли» Нюрбургринга. Сейчас рекорд трассы принадлежит хэтчбеку Renault Megane 275 Trophy-R, проехавшему круг за 7 минут 54,3 секунды.
