Видео
Volvo представила прототип интерфейса IntelliSafe Auto Pilot для своих будущих моделей с функциями автономного управления. Полноценные испытания технологии, которая станет частью комплексной системы Drive Me, начнутся в 2017 году. Но уже сейчас система готова к установке на Volvo XC90, который поступил на рынок в этом году.
«Мы разработали интерфейс пользователя, который водитель может точно и безопасно использовать для передачи управления автомобилю и затем восстановления контроля над машиной», – пояснил вице-президент по дизайну шведской марки Томас Ингенлат. При выезде на маршрут, где доступна езда в автономном режиме, на дисплей автомобиля выводится сообщение о возможности использования автопилота. Функция активизируется подрулевыми лепестками, на которых в этот момент начинают мигать дополнительные индикаторы. После включения автопилота лампочки на обоих лепестках загораются зеленым цветом, который подтверждает о том, что рулевое управление, акселератор и тормозная система контролируются электроникой. При выезде на участок, где применение автопилота невозможно, система предложит перейти в режим ручного управления. В этот момент на экране появится таймер с обратным отсчетом на 60 секунд. Если по истечении этого времени водитель по каким-либо причинам не сможет перевести управление на себя, то автомобиль самостоятельно произведет «безопасную остановку». «Вольво» собирается протестировать новый интерфейс для беспилотников в 2017 году в рамках проекта Drive Me. Шведы выведут сто автомобилей с системами автономного управления на маршрут в окрестностях Гетеборга общей протяженностью 50 километров. Показательно, что система автопилота разрабатывается на базе интерфейса нового Volvo XC90 и с каждой моделью установка новой опции будет уже предусмотрена при разработке.
