Зил 112с: "кобра" по-русски

Первый 112С был построен в 1961-м, на заводе имени Лихачева, под руководством Сергея Глазунова и при участии Василия Родионова и Валентина Росткова.

Передняя подвеска досталась от ГАЗ 21

Под капотом форсированный шести литровый V8 от ЗиЛа 111

Коробка передач взята от ЗиС 110

Мощность двигателя: 240 л.

с. при 4000 оборотах в минуту

Вес автомобиля: 1 130 кг.

Максимальная скорость(на размытой почве): 230 км/ч.