Дебют прототипа состоялся на Парижском автосалоне.Audi официально представила концептуальную пятидверную версию модели TT – Sportback, первые изображения которой попали в интернет в конце сентября. Дебют прототипа состоялся на Парижском автосалоне. Прототип построен на модульной платформе MQB, которая также использовалась при создании, например, Volkswagen Golf и Audi A3 последних поколений.
Спереди у TT Sportback установлен «МакФерсон», а сзади – четырехрычажная подвеска. Концепт-кар также укомплектовали 21-дюймовыми колесными дисками с шинами размерностью 255/30. В движение пятидверка TT приводится при помощи двухлитровой турбированной «четверки» с прямым впрыском. От аналогичного двигателя на серийных моделях агрегат концепт-кара отличается, в частности, алюминиевыми поршнями, новым коленчатым валом, изготовленным из сверхвысокопрочной стали, и увеличенным до 1,8 бара давлением наддува. Отдача мотора составляет 400 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента, которые доступны в диапазоне от 2400 до 6000 оборотов в минуту. Прототип также укомплектовали семиступенчатым «роботом» S tronic с парой сцеплений и системой постоянного полного привода quattro. С места до ста километров в час TT Sportback разгоняется за 3,9 секунды, что на 0,7 секунды быстрее по сравнению с купе TTS последнего поколения и лишь на 0,4 медленнее в сравнении с 550-сильной версией суперкара R8.
