Но еще более тревожные фото состояния новой техники, которая была отправлена месяц назад. Опять в кадре оказался КрАЗ Спартан без переднего колеса. И опять из партии машин, которые торжественно передавали военным накануне Нового Года. AUTO-Consulting уже рассказывал, что бойцы сразу выявили недостатки бронеавтомобиля и направили свои замечания.
Их обнародовал в Фейсбук Алексей Мочанов. По его информации из 14 КрАЗ Спартан, которые были переданы 95 ОАЭМДБР и отправились под Донецкий аэропорт, в результате на ходу осталось только 2 Спартана. Печально. Но на "АвтоКрАЗе" проблемы не признают. Наоборот, комментариях для одного из СМИ заместитель генерального директора предприятия, директор по маркетингу и сбыту Юрий Облог называет эти потери боевыми. Хотя приводит статистику для погранвойс, не смотря на то, что на фото машина десантников. По его информации, предприятие «АвтоКрАЗ» за время использования в зоне АТО автомобилей КрАЗ «Спартан» получило всего три уведомления о проблемах с автомобилем. Они касались амортизаторов и выхода из строя редуктора. Все они были устранены. От десантников, которым были переданы машины в декабре прошлого года, уведомлений не поступало», – сказал Облог. Кроме того, Юрий Облог считает, что во всем виноваты СМИ. В заключении хочу обратиться ко всем представителям СМИ с просьбой не забывать о профессиональной этике и обычной человеческой порядочности. Поверьте, нам очень полезна Ваша критика, если она конструктивная, – это позволяет делать нашу продукцию лучше, - резюмировал топ-менеджер АвтоКрАЗа. Раз от десантников рекламаций не поступало, то и проблемы пока нет. Хотя именно десантники сейчас ведут ожесточенные бои под Донецком, и именно оттуда поступило фото КрАЗ Спартан, который стоит без колеса. Рекламация это или боевая потеря? - решать, конечно, КрАЗу. P.S. А чтобы г-ну Облогу не казался вселенский заговор СМИ, рекомендуем почитать отзывы о другом броневике КрАЗ Когуар, который их действительно заслужил. И замечания десантников по Спартану, еще до боев.
