КамАЗ 5350 начал выпускаться серийно с 1980 года Камским авто заводом. Предназначался грузовик, сначала, для нужд служб обороны. Тс назначалось разработчиками под многоцелевое внедрение.
Автомобиль мог совладать с самыми разными задачками – употребляться под установка ВВТ, перевозить разнообразнейшие воинские грузы, личный состав, буксировать прицепы.
При этом, машина была способна передвигаться по хоть какому типу местности, независимо от трудности дорожного покрытия.Такие свойства добавляли тс военного назначения особые плюсы.
Военный КамАЗ 5350 многие называли и именуют до сего времени орудием Рф.
Разработчики предусмотрели возможность вариантов конструкционных особенностей автомобиля. Так, по желанию заказчика, кабину грузовика можно оборудовать броней 5а класса. Как понятно, таковой тип бронирования способен защитить экипаж и внутренность кабины от автоматов АКМ, работающего с патронами калибра семь целых и шестьдесят две сотых мм.
Техника вооружена бортовой платформой, конструкционные особенности позволяют ее применение на пересеченной местности и грунтовых дорогах.
Чтоб побольше выяснить о данном военном грузовике, стоит разглядеть технические свойства автомобиля КамАЗ 5350. Его значение оснащенной массы равно 9800 килограммам, а полной – 16 000 килограмм. Грузоподъемность тс – 6 000 килограмм.
Грузовик может развивать скорость до 100 км в час. Припас его хода составляет 1000 км.
Тс военного назначение просто управится с такими препятствиями на пути, как брод в 1,75 м и сумеет преодолеть ров, глубиной чуток больше половины метра.
Шасси КамАЗ 5350 было применено в предстоящем для целого ряда продолживших серию моделей, основными из которых стали 53502, 53503, 53504. При этом, модель 53502 разработчики выпустили как седельный тягач.
Модель 53503 удачно стала использоваться в роли бортового тягача, но уже не военного предназначения. Наибольшие конструкторские изменения претерпела модель 53504, сделанная на базе шасси 5350.
Марка КамАЗ 53504 стала выпускаться с самосвальным кузовом. Каждая из выше перечисленных машин по-своему уникальна, все имеют некоторые конструкторские различия и собственные преимущества.
Данные модели получили достаточное распространение и используются до сего времени.
Обычно, цена КамАЗ 5350 зависит именно от модификации. Самой дорогой машиной является модель с установленным автокраном, ее рыночная стоимость приблизительно от 3,5 миллионов рублей до четырех миллионов рублей.
Модель самосвал предлагается по цене около 2,5 миллионов рублей, а бортовой автомобиль данной марки обойдется чуть более, чем в 2 миллиона рублей. Хотя на стоимость грузовика влияет не только лишь выбранная модификация.
Достаточно большую роль играет год выпуска тс, важны также его технические характеристики.
Но едва ли не наибольшим показателем рентабельности приобретения данной марки грузовика является его экономичность в эксплуатации.
КамАЗ 5350 Мустанг считается российским крупногабаритным внедорожником.
Данная модификация автомобиля много раз менялась и усовершенствовалась. «Мустанг» выпускался серийно и считался весьма востребованным транспортным средством военного назначения. На самом деле это было продолжение КамАЗа 4310. только с некоторыми изменениями.
Во-первых, внешние отличия, отразившиеся в форме кузова и кабины. Во-вторых, отличался рисунок металлического профиля на борту кузова.
В-третьих, на этой машине разработчики установили покрышки, имеющие другой, значительно отличающийся, размер.
Для представления о мощности данной марки автомобиля нельзя обойти вниманием двигатель грузовика КамАЗ 5350.
Его объем составляет 9850 куб. см. расположение цилиндров, практически традиционное – V-образное.
Всего на моторе установлено 8 цилиндров. Работает устройство на дизельном топливе, а его крутящий момент равен 1059 Н*м. Самый же главный параметр двигателя, а именно – его мощность, составляет 260 л.с.
Наименование марки мотора – КамАЗ-740.30-260, отвечающий стандартам Евро-2.
Если присмотреться, как выглядит КамАЗ 5350 на фото, можно отметить некоторые тенденции производителя относительно внешнего облика тс. Кабины машины могут быть выполнены в различных вариантах расцветок: от ярко-оранжевого до цвета хаки. Причем, последнее как раз и говорит о военном предназначении данной марки автомобиля.
Тип кузова и платформы несколько отличается на фото, потому что шасси может использоваться в разных назначениях.
На фото можно детально рассмотреть все варианты применения шасси данного тс (тентованный бортовой грузовик, самосвал, автокран, цистерна).
Если более подробно рассмотреть КамАЗ 5350 ттх, можно отметить, что полная масса автомобиля равна 15 400 кг, а снаряженная – 9 100 кг. Габаритные размеры машины достаточно внушительны. Ее высота составляет 7,95 метров, ширина – чуть более 2,5 метров, а длина – свыше 3-х метров.
При всем этом значение погрузочной высоты равно 1,59 м. Дорожный просвет составляет 390 миллиметров.
Немаловажный параметр, запас хода, достигает 1090 километров.
У автомобиля КамАЗ 5350 расход топлива составляет 27 литров на 100 километров пробега. Объем топливного бака – 170 литров, а дополнительного – 125 литров.
Отталкиваясь от этих показателей, можно рассчитать непосредственный запас хода. Хотя такой показатель, как 27 литров на 100 километров пути не категоричен, потому что во время езды по разным дорогам расходуется разное количество топлива.
Кроме того, на значение расхода топлива влияет скорость пути и количество остановок.
Если просмотреть о грузовике КамАЗ 5350 видео, можно заметить, насколько маневренна данная марка автомобиля, как уверенно она идет по бездорожью, проезжает ухабы и неровности пересеченной местности. Армейский автомобиль предназначен разработчиками для возможностей прохода по сложным проселочным дорогам. При всем этом кабина грузовика достаточно комфортабельна и вмещает водителя с двумя пассажирами.
Кроме того, она оборудована спальной полкой, также имеются места, которые созданы для размещения спецоборудования и военного снаряжения.
Четырехосная модель может вместить в кузове до 39 человек (на откидных скамейках).
Габариты КамАЗ 5350 говорят о том, что автомобиль довольно маневренный. Радиус его полного поворота составляет 11,3 м. Платформа грузовика имеет высоту, равную 75 сантиметрам. Ширина платформы – около двух с половиной метров, а длина – 489 сантиметров.
Колесная база составляет 3,34 м основного расстояния и 132 сантиметра – дополнительного.
Рассмотрев детально все характеристики данной марки техники, можно прийти к выводу обо всех преимуществах автомобиля, созданного для использования в военных целях.
