Об этом заявил заместитель министра инфраструктуры Владимир Емельян, передает "Укринформ"."Решение вопроса мы видим в строительстве бетонных дорог за счет внутреннего резерва государства, поскольку асфальтовые дороги, которые строятся в государстве, сегодня, это минимум 70% импортной составляющей.
В бетонных дорог пропорция будет зеркально другой. Мы верим, что их эксплуатация будет намного выше, чем асфальтовых", - сказал он. В то же время, заместитель министра отметил, что в Украине существует проблема транспорта, который ездит с перегрузками и разрушает даже самые прочные дороги.