Некоторые из них мы уже успели протестировать и составить о них представление.Компания Continental представила новые зимние шины премиум-класса Continental Winter Contact TS 850 P и ContiVikingContact 6. ContiVikingContact 6 - это нордические шины, созданные для наших условий. Особенно ценят нордические шины автомобилисты в городах.
Они практически незаменимы, когда выпадают значительные осадки и дороги остаются нерасчищенными, а на следующий день разъезженный мокрый снег создает месиво, которое в мороз превращается в каток. Эта новинка лучшая в торможении, у нее улучшены управляемость, экономичность и комфорт по сравнению с предыдущим поколением. Еще одна новинка - Continental Winter Contact TS 850 P. По словам производителя, она дает такое же удовольствие от езды, как летом, только на морозе по снегу и люду. Чтобы обеспечить такое поведение шины, в протекторе увеличили количество как продольных, так и поперечных ламелей. В результате, новая модель на 5% улучшила управление на снегу, на 5% быстрее тормозит на мокрой дороге, на 5% дольше срок ее службы. А асимметричный рисунок протектора новой WinterContact TS 850 P обеспечивает безопасность зимой даже при динамичном вождении. Что касается цен, то, как сообщил AUTO-Consulting директор департамента экспорта Continental в Украине и странах Балтии господин Арунас Киаушас, в компании учитывают непростую ситуацию в Украине, связанную с ростом курса доллара и евро. Поэтому, во-первых, нынешние зимние новинки Continental не дороже, чем шины предыдущего поколения. А во-вторых, - для Украины действует специальное ценообразование, а также – финансовые программы, поддерживающие дилеров Continental у нас в стране. Премиум-класс для зимы. Continental представил новые шины WinterContact TS 850 P и ContiVikingContact 6 Наш тест: зимние новинки Continental позволяют зажигать даже в мороз Новые зимние шины Continental: рекордные показатели без увеличения цены Bridgestone У Bridgestone в этом сезоне две новинки в Украине – Blizzak DM-V2 и Blizzak Spike 01. Обе – из премиального сегмента. Зимняя нешипованная шина для внедорожников и кроссоверов Bridgestone Blizzak DM-V2 имеет ряд японских ноу-хау, обеспечивающих уникальные свойства на льду и снегу. Это – технология отвода воды и снега из-под шины на ходу. Это – самоочищающиеся ламели, которые остаются такими же цепкими. Это микропористая резина протектора, как губка впитывающая воду, улучшая сцепление с дорогой. Такой микропористый состав протектора забирает на 30% больше воды, чем протектор с обычными ламелями. Что касается езды по снегу, характеристики по сравнению с первым поколением - Blizzak DM-V1, улучшились благодаря большему числу перекрестных канавок на протекторе шины. Шины Blizzak DM-V2, по сравнению с предыдущей моделью Blizzak DM-V1, эффективны на всех видах зимнего дорожного покрытия – как на заснеженном, так и на ледяном, в любую погоду гарантируя безопасность движения и отличное сцепление с дорогой. Особая форма пузырьков и каналов в протекторе обеспечивают высокие показатели сцепления на протяжении всего срока эксплуатации. Шипованная шина Bridgestone Spike-01 – наследница линейки шипованных шин Ice Cruiser. Шипованную шину Bridgestone Blizzak Spike-01 японцы разработали специально для России и стран СНГ. Именно поэтому новинка получила прочную и надежную боковину, чтобы не страдать на наших плохих дорогах. У Bridgestone Blizzak Spike-01 новый самоочищающийся протектор, мягкая резина и увеличенная центральная вставка шипа новой формы, которая лучше вгрызается в лед. Новинка предлагается в 60 типоразмерах. Что касается цен, как сообщили AUTO-Consulting в украинском представительстве Bridgestone, стоимость новинок по сравнению с моделями предыдущего поколения осталась практически такой же и даже снизились на 1-2%. Но нужно учитывать, что гривна просела почти на 65% по отношению к доллару. Поэтому в разрезе гривны цена разнится. Новые зимние шины Bridgestone создавали специально для стран СНГ Bridgestone раскрыл секрет новых зимних шин Nokian В 2014 году Nokian Tyres представила на украинском рынке 5 новинок, три из которых уже доступны в Украине. Это Nokian Hakkapeliitta 8 SUV, Nokian C3 и Nokian CR3. Hakkapeliitta 8 SUV – шина из премиальной ценовой категории. Nokian C3 и Nokian CR3 – это модели для микроавтобусов и легких грузовиков, которые также относятся к классу премиум. Шипованная Hakkapeliitta 7 – почти легенда по своим свойствам на снегу и льду. Новая Nokian Hakkapeliitta 8 SUV – еще лучше. Во всяком случае, так утверждают в Nokian Tyres. Чтобы сделать хорошие шины, сказал AUTO-Consulting технический директор Nokian Tyres Матти Морри, одних зимних тестов недостаточно. Надо проверить их на износоустойчивость. Для этого, - продолжил Матти, – в Nokian Tyres изучали повреждения, с которыми автомобилисты приносили в Vianor шины на замену по расширенной Hakka-гарантии. Оказалось, что самое уязвимое место для обувки SUV – боковина. Ведь владельцы таких авто часто ездят по плохим дорогам. Чтобы ликвидировать это слабое место, боковины новой Hakkapeliitta 8 SUV армировали волокнами Aramid. Этот материал используется в бронежилетах. Он легкий и прочный. Поэтому, став крепче, Hakkapeliitta 8 SUV не стала тяжелее шин предыдущего 7-го поколения. Против засад на льду и в снегу у шипованной Hakkapeliitta 8 SUV примерно на 80 шипов на погонный метр больше, чем у любого из конкурентов. Всего шипов - около 200. Поэтому, у Hakkapeliitta 8 SUV на 50% лучше сцепление с дорогой, ледяной или снежной поверхностью. И при этом, большее количество шипов не вредит дорожному покрытию. Что в Nokian Tyres доказали на практике и получили соответствующий международный сертификат, который дает право на использование таких шипованных шин в странах Евросоюза. В Hakkapeliitta 8 SUV шип якорный, и под ним – воздушная подушечка Eco Stud 8. Длина шипа - 11 мм. Как сообщили AUTO-Consulting в украинском представительстве «Нокиан Шина» разница в цене между новыми шинами и предыдущим поколением, в зависимости от модели, выросла в среднем на 5-10%. Nokian вывела на украинский рынок зимние шины для бюджетных и премиальных кроссоверов. Наш тест Наш тест зимних шин: Hakkapeliitta – лучшее достижение Nokian В Nokian Tyres раскрыли секреты своих новых шин Goodyear У компании Goodyear в этом сезоне три новинки в Украине. Это - UltraGrip Ice 2, Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV и Goodyear UltraGrip 9. Новые нешипованные шины Goodyear UltraGrip Ice 2 разработаны специально для климатических условий северных стран Европы, в том числе Украины. Шины изготовлены из крио-адаптивной резиновой смеси, которая позволяет сохранить упругость и высокие рабочие характеристики при резких перепадах и очень низких температурах. А ламели, действующие по принципу гусеничного механизма, буквально «зарываются» в зимнее дорожное покрытие, что позволяет обеспечить отличное сцепление как на обледенелом и заснеженном, так и на сухом дорожном полотне. Широкие периферические канавки отвечают за быстрый отвод «снежной каши» и воды. Высочайшие показатели Goodyear UltraGrip Ice 2 подтверждаются результатами сравнительных испытаний независимой международной организаций Test World. Шины представлены в 29 типоразмерах с посадочным диаметром от 14 до 18 дюймов. Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV - новые шипованные шины для внедорожников и кроссоверов. Они предназначены для эксплуатации в суровых климатических условиях, для которых характерны наиболее холодные зимы со среднесуточной температурой от -15 до -20 °C. Шины разработаны с применением технологии Multicontrol Ice, которая позволяет усилить сцепление, улучшить торможение и уменьшить уровень внешнего шума при езде. Глубокие расширяющиеся канавки обеспечивают эффективный отвод воды и снега, а V-образные ламели усиливают сцепление на дороге, покрытой рыхлым и талым снегом. Результаты испытаний, проведенные организацией Test World подтверждают высокие рабочие характеристики Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV. Шины доступны в продаже в 14 типоразмерах, с посадочным диаметром от 15 до 18 дюймов. Новые нешипованные шины Goodyear UltraGrip 9 разработаны для климатических условий мягких европейских зим. Они обладают улучшенными рабочими характеристиками при вождении по заснеженной дороге, по сравнению с предыдущей моделью, а для достижения максимальной эффективности новых шин, рисунок протектора был разработан таким образом, чтобы достичь оптимального пятна контакта при различных маневрах, обеспечивая отличное сцепление с дорожным полотном при движении, на поворотах, при торможении или ускорении. Модель UltraGrip 9 имеет два дизайна протектора, в зависимости от типоразмера. Это было сделано для того, чтобы обеспечить лучшие рабочие характеристики шин разных размеров. Шины доступны в 33 типоразмерах с посадочным диаметром от 14 до 16 дюймов. Как сообщили AUTO-Consulting в представительстве Goodyear в Украине, новинки бренда представлены в премиальном сегменте, однако принимая во внимание ситуацию в Украине, здесь прикладывают максимум усилий для того чтобы сделать шины доступнее для автомобилистов. Компания Goodyear одна из немногих на рынке, кто продает свои шины в национальной валюте, что позволяет удерживать лидирующие позиции в своем сегменте. Модели предыдущего поколения в пересчете на евро стоили дороже. Если сравнивать цены прошлого сезона в гривне, то увеличение цены значительно меньше курсовой разницы. Начинаем тест новинки сезона – зимней шины Goodyear UltraGrip Ice2 Как правильно эксплуатировать авто зимой. Советы Goodyear Goodyear готов к зиме. Компания представила в Украине сразу 3 новинки Michelin У французских шинников в этом году одна новинка. Это - нешипованная зимняя шина для легковых автомобилей – MICHELIN Alpin 5 для мягких зимних условий. Она разрабатывалась для обеспечения максимального уровня безопасности во всех зимних условиях движения в период с октября по апрель. MICHELIN Alpin 5 обладает улучшенными характеристиками не только на мокром и сухом покрытии, но и на снежном. Вместе с высоким уровнем ходимости и экономией топлива шины MICHELIN Alpin 5 будут прекрасным предложением для самых требовательных водителей, проживающих в районах, где зимы не отличаются суровостью. В новой шине MICHELIN Alpin 5 объединены две передовые технологии. Одна из них касается рисунка протектора, а точнее, блоков протектора, являющихся той частью, которая обеспечивает контакт с дорогой. Другая же имеет отношение к составу резиновой смеси протектора. Новая шина MICHELIN Alpin 5 отличается направленным рисунком протектора с глубокими канавками и многочисленными изогнутыми блоками. Значение негативного профиля на 17 % превышает аналогичный показатель шины предыдущего поколения. Смещенные продольные каналы уверенно отводят воду и уменьшают вероятность аквапланирования. Новый протектор MICHELIN Alpin 5 получил на 12% больше сегментов, на 16% увеличено число ламелей, благодаря чему улучшено сцепление и проходимость на снежной дороге. Используя технологию StabiliGrip при разработке рисунка протектора, инженеры компании «Мишлен» наделили протектор функцией самоблокировки, что обеспечивает повышенное сцепление и большую точность управления. Превосходные характеристики на мокрой и сухой дороге, а также на снегу достигнуты благодаря инновационной технологии состава резиновой смеси протектора. Новая резиновая смесь создается по технологии Helio Compound четвертого поколения, в которой используется подсолнечное масло для более эффективной работы шины при низких температурах. В 2014 году шина MICHELIN Alpin 5 предлагается в 20 типоразмерах c 15” по 17” посадочный диаметр. Также доступны шины с технологией Zero Pressure (Run Flat). Как сообщили AUTO-Consulting в представительстве Michelin, средняя розничная цена, основываясь на выборочном мониторинге рынка, на размер 205/55/16 моделей Alpin 5 и X Ice 3 - 1660 грн. Но дилеры вправе установить любую розничную цену. Как видим, в этом сезоне предлагаются шинные новинки на любую погоду и условия эксплуатации. От загородных шипованных для суровых и морозных зим с большими осадками, так и для мягких, со снежно-ледяной кашей. Экономить на зимних шинах не стоит. Как говорится: дороже будет. А если поделить стоимость комплекта хороших зимних шин на срок их службы, который, в зависимости от того, как вы ездите, может быть 4-5 лет, то цена выглядит уже не шокирующее. Даже в выросших гривневых числах. Шины – это долгосрочное вложение, которое окупается благодаря дивидендам под названием безопасность. Как курс валют отразился на стоимости шин? Зимние шины: промежуточные итоги сезона 2013 Зимние шины. Главные новинки сезона 2012 и 2013 гг.
