2-ое поколение импрессивного кроссовера. Броский, элегантный и неунывающий «кубик-рубик».
Встречаем нового покорителя городских дорог Kia Soul 2014.
Движок: 1959 см? I4
Мощность: 164 л.с.
Коробка: 6-ступенчатая автоматическая
Разгон от 0 до 100 км/ч: 10,5 сек.
Наибольшая скорость: км/ч
Привод: фронтальный
Полный вес: 1306 кг
Посадочных мест: 5
Расход горючего: по городку 9,4 л на 100 км, по трассе 7,3 л на 100 км
Цена: от 949 900 рублей.
Неплохой автомобиль, для неровных городских дорог, с местом для ваших малышей, покупок и домашнего пса.
Внешний облик машины смотрится оптимистично и неунывающе.
Что не может не веселить. За это стоит поблагодарить дизайнеров из компании Kia .
Впереди, машина приметно «повзрослела». Кропотливо обмысленный дизайн, более брутальные полосы и формы, прячущие внутри себя 1-ое поколение Soul. Броской особенностью новинки стала трапециевидная форма радиаторные решетки и пары круглых противотуманных фар в нижних углах.
Чуток выше отыскали свое место четыре грубоватых отверстия прямоугольной формы, в качестве воздухопоглотителей.
Трапециевидная форма дублируется на заднем бампере. Фронтальные фары отдаленно напоминают южноамериканскую Honda Element, хотя по сопоставлению с предшественником смотрятся на порядок привлекательнее.
Железный «носик» машины также сменил свою форму на более стильную и элегантную. С тыльной стороны машину и совсем не выяснить, кроме трапециевидной формы понизу бампера тут появились стильные Led-огни с черным обрамлением, разделяющим дверь багажника на два уровня.
Ко всему этому остается добавить слегка футуристичные 16-ти или 18-ти дюймовые диски на выбор и можно отправляться в путь.
Помимо нового дизайна в машине изменились и размеры. Так, размеры новой «Души» увеличилась на 15 мм (1800 мм) в ширину и немного в длину.
Колесная база выросла на 20 мм, составив 2570 мм в общем измерении.
А вот с 10 мм роста машина попрощалась, предварительно набрав дополнительно 40 кг к своему общему весу.
А благодаря использованию высокопрочной стали, «тело» Kia Soul 2014 стал на 28% жестче.
Салон машины претерпел куда больше изменений, по сравнению с внешностью автомобиля. И эти изменения, конечно, направлены в лучшую сторону. Новые материалы, более мягкие на ощупь и приятные внешне.
Передние и задние сиденья стали более мягкие и «приветливы» к своим пассажирам.
Центральная консоль выглядит престижно и стильно, при всем этом будучи слегка повернутой в сторону водителя.
Отдельного внимания заслуживает рулевое колесо, усеянное множеством кнопок, словно джойстик от приставки.
Вторым оригинальным решением стало горизонтальное расположение динамиков аудиосистемы в виде «башенок», прямо над вентиляционными отверстиями.
В качестве опций, водители смогут приобрести панорамный люк, подогрев и охлаждение передних сидений, подогрев рулевого колеса и 8-дюймовый сенсорный экран с навигационной системой, завязанный под Android.
Эта система хороша своей реакцией и четкостью графики.
Но во время тестов, выяснили, что предупреждение о изгибах дороги поступает не во время, либо же и вовсе отсутствуют.
Компания пообещала исправить этот недочет к моменту поступления машины на рынок.
В любом случае, интерьер машины больше никак не походит на «дешевый».
Силовые агрегаты представлены двумя вариантами: 1,6 и 2,0 – литровые четырехцилиндровые бензиновые двигатели. 2,0 –литровый двигатель имеет в своем арсенале 164 л.с. и 204 Нм крутящего момента. Разгоняется Soul довольно медленно – 10.5 секунд до сотни.
Но с другой стороны, для городского автомобиля больше и не надо.
А вот ценники на новинку стартуют с 949 000 рублей.
Новая Kia Soul вдохновляет всем своим сверкающим видом – это утонченное отражение вашей индивидуальности.
