Проект по разработке этого автомобиля был начат компанией еще в марте текущего года, однако теперь журналу Evo удалось раздобыть подробности о нем. В SVM решили установить кузова «Кашкая» на полноприводное шасси суперкара Nissan GT-R, доработав при этом техническую начинку. Стандартный 550-сильный шестицилиндровый мотор объемом 3,8 литра получил новые турбонагнетатели, кованые поршни и шатуны, а также модернизированные сцепления для шестиступенчатого «робота».
Отдача агрегата возросла до тысячи лошадиных сил, благодаря чему разработчики надеются, что «заряженный» Qashqai окажется быстрее Bugatti Veyron при разгоне с нуля до 240 километров в час. По предварительным данным, с нуля до 96 километров в час такой «Кашкай» сможет ускоряться за 2,5 секунды, а дрэговую дистанцию в четверть мили кроссовер проедет за 10 секунд. Максимальная скорость должна превысить 320 километров в час. Nissan Qashqai R также получит новый обвес кузова с расширенными колесными арками, новым капотом с дополнительными вентиляционными отверстиями и небольшим задним спойлером. Кроме того, кроссовер обзаведется панорамной стеклянной крышей, колесными дисками от суперкара GT-R с покрышками Michelin Pilot Sport, каркасом безопасности и креслами Recaro. В компании SVM намерены предложить клиентам несколько вариантов превращения «Кашкая» в GT-R, начиная от версии с обычным 550-сильным мотором и заканчивая демонстрационной 1000-сильной модификацией. Базовый «заряженный» Qashqai R обойдется в 180 тысяч фунтов стерлингов (около 215 тысяч евро).
